尾端漂浮輸油軟管,工業(yè)軟管 -利通科技

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尾端漂浮輸油軟管

應(yīng)用：浮動(dòng)海上石油軟管設(shè)計(jì)用于在海上系泊系統(tǒng)的裝卸船之間運(yùn)輸原油和液體石油產(chǎn)品。

主胎體主襯/內(nèi)胎：光滑，耐油，耐燃料的純無(wú)縫和擠壓成型的丙烯腈-丁二烯-橡膠（NBR）；安全襯里

外殼：光滑的黑色合成橡膠，耐磨損，耐油，海水和日光。螺旋橙色帶。

配件：在制造過(guò)程中內(nèi)置的終端連接。根據(jù)要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接頸平面或凸面。

測(cè)試：根據(jù)GMPHOM 2009和客戶(hù)詳細(xì)信息進(jìn)行的所有測(cè)試

特點(diǎn)：1.連接后歧管和尾管 2.吊耳應(yīng)能夠承受載荷，最小斷裂載荷為12” = 100KN 16” = 150KN 20” = 200KN 3.額定工作壓力

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標(biāo)準(zhǔn)15BAR-19BAR額定壓力的尾端漂浮輸油軟管
公稱(chēng)內(nèi)徑mm	在空氣中的重量kg			外徑mm		最小彎曲半徑m
公稱(chēng)內(nèi)徑mm	9.1m	10.7m	12.2m	A	B	最小彎曲半徑m
150(6")	419	468	517	395	315	0.9(3)
200(8")	550	614	678	415	365	1.2(4)
250(10")	797	896	996	485	425	1.5(5)
300(12")	970	1087	1203	585	515	1.8(6)
400(16")	1424	1651	1877	730	630	2.4(8')
500(20")	1970	2228	2486	840	760	3.0(10')

注：實(shí)際參數(shù)以最新圖冊(cè)為準(zhǔn)

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主管線(xiàn)漂浮輸油軟管

增強(qiáng)層：多層高強(qiáng)簾子線(xiàn)。一根嵌入式螺旋形主體鋼絲。
內(nèi)管外膠：黑色合成橡膠光滑耐油橡膠。
漂浮材料：PE閉孔泡沫。
外層 : 光滑的黑色合成橡膠，耐磨損，耐油，耐海水和日光。表層有螺旋橙色帶。
法蘭接頭：根據(jù)要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接頸平面或凸面。
產(chǎn)品分為單胎體和雙胎體兩種測(cè)試：根據(jù)GMPHOM 2009標(biāo)準(zhǔn)或者客戶(hù)特殊要求進(jìn)行的所有測(cè)試。

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主管線(xiàn)帶浮體環(huán)的水下輸油軟管

外殼：光滑的黑色合成橡膠，耐磨損，耐油，海水和日光的合成橡膠。
配件：在制造過(guò)程中內(nèi)置的終端連接。根據(jù)要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接頸平面或凸面。
測(cè)試：根據(jù)GMPHOM 2009和客戶(hù)詳細(xì)信息進(jìn)行的所有測(cè)試。
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格：澤邦單胎體軟管的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)完全符合OCIMF標(biāo)準(zhǔn)。這些產(chǎn)品還受到ISO 9000：2001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的制造和測(cè)試要求的約束。
額定工作壓力：油管的RWP至少為15 bar。如果客戶(hù)指定，也可提供19 bar和21 bar的軟管。它們適合在負(fù)0.85 bar到RWP的內(nèi)部壓力下運(yùn)行。
流速：澤邦海底軟管的襯里由彈性體和織物制成，適合于以21m / s的流速連續(xù)運(yùn)行。

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一端增強(qiáng)帶浮體環(huán)水下輸油軟管

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主管線(xiàn)水下輸油軟管

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