注：實際參數(shù)以最新圖冊為準

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主管線漂浮輸油軟管

增強層：多層高強簾子線。一根嵌入式螺旋形主體鋼絲。
內(nèi)管外膠：黑色合成橡膠光滑耐油橡膠。
漂浮材料：PE閉孔泡沫。
外層 : 光滑的黑色合成橡膠，耐磨損，耐油，耐海水和日光。表層有螺旋橙色帶。
法蘭接頭：根據(jù)要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接頸平面或凸面。
產(chǎn)品分為單胎體和雙胎體兩種 測試： 根據(jù)GMPHOM 2009標準或者客戶特殊要求進行的所有測試。

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主管線帶浮體環(huán)的水下輸油軟管

外殼：光滑的黑色合成橡膠，耐磨損，耐油，海水和日光的合成橡膠。
配件：在制造過程中內(nèi)置的終端連接。根據(jù)要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接頸平面或凸面。
測試：根據(jù)GMPHOM 2009和客戶詳細信息進行的所有測試。
標準和規(guī)格：澤邦單胎體軟管的設計和生產(chǎn)完全符合OCIMF標準。這些產(chǎn)品還受到ISO 9000：2001質(zhì)量標準規(guī)定的制造和測試要求的約束。
額定工作壓力：油管的RWP至少為15 bar。如果客戶指定，也可提供19 bar和21 bar的軟管。它們適合在負0.85 bar到RWP的內(nèi)部壓力下運行。
流速：澤邦海底軟管的襯里由彈性體和織物制成，適合于以21m / s的流速連續(xù)運行。

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一端增強帶浮體環(huán)水下輸油軟管

外殼：光滑的黑色合成橡膠，耐磨損，耐油，海水和日光的合成橡膠。
配件：在制造過程中內(nèi)置的終端連接。根據(jù)要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接頸平面或凸面。
測試：根據(jù)GMPHOM 2009和客戶詳細信息進行的所有測試。
標準和規(guī)格：澤邦單胎體軟管的設計和生產(chǎn)完全符合OCIMF標準。這些產(chǎn)品還受到ISO 9000：2001質(zhì)量標準規(guī)定的制造和測試要求的約束。
額定工作壓力：油管的RWP至少為15 bar。如果客戶指定，也可提供19 bar和21 bar的軟管。它們適合在負0.85 bar到RWP的內(nèi)部壓力下運行。
流速：澤邦海底軟管的襯里由彈性體和織物制成，適合于以21m / s的流速連續(xù)運行。

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主管線水下輸油軟管

外殼：光滑的黑色合成橡膠，耐磨損，耐油，海水和日光的合成橡膠。
配件：在制造過程中內(nèi)置的終端連接。根據(jù)要求，ASME B 16.5 150磅或300磅焊接頸平面或凸面。
測試：根據(jù)GMPHOM 2009和客戶詳細信息進行的所有測試。
標準和規(guī)格：澤邦單胎體軟管的設計和生產(chǎn)完全符合OCIMF標準。這些產(chǎn)品還受到ISO 9000：2001質(zhì)量標準規(guī)定的制造和測試要求的約束。
額定工作壓力：油管的RWP至少為15 bar。如果客戶指定，也可提供19 bar和21 bar的軟管。它們適合在負0.85 bar到RWP的內(nèi)部壓力下運行。
流速：澤邦海底軟管的襯里由彈性體和織物制成，適合于以21m / s的流速連續(xù)運行。

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